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CB1100RのRCMではラストシリアルを予感させるマシン

部品調達難易度が高いCB900-Fをベース車にRCMとして新生

オーナーの想いを具現化、終幕迎えつつあるCB-F系RCMを実現

CB-F系のRCMクラフトマンシップ 最後の車両、RCM-460

台湾への輸出 7台目のRCMとなる、CB900-F

RCMとして全てを造り込みし、一新した CB750F

製作プロセスの最中 RCMとしてアップグレードされた、CB1100-F

海外への輸出RCM 第2弾、CB1100RC

長年所有していたCB1100RCを、RCMとして新生させる

CM-156に続く、CB1100RDベースでのRCM第二弾、RCM-256

作業メニューの多さからRCM化へと移行した熟成度の高い一台

数少ないCBのRCM。 CB-Fに拘ったオーナーの理想を具現化。

“R” の称号にふさわしい性能を追求

RCMとして本格的に造り込まれた17インチシャーシCB-F