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妥協なきパーツメーカー選択とカラーコーディネートに拘ったZ‐1

コミックスをモチーフに所有されていたZ2をフルカスタマイズ

先ずは完調仕様で入手し、後々のアップグレードを計画したZ-1

3台目のRCMは、現代版18インチシャシー仕様のZ‐1

オーナーの拘りが明確に見える2台目のRCM-Z1

所有していたZ‐1を、ノスタルジック路線ながら個性を加えた仕様でRCM化

RCMらしいビジュアルで、質実な造り込みを施された17インチZ‐1

ノスタルジックでありながら、現代的要素も取り入れた18インチZ-1

所有されていたZ‐Ⅱをお持ち込みされ ハイブリッドで製作されたZ‐1

最初から1年越しでの製作希望でオーダーを頂いた、RCM Z‐1

オールラウンド性重視のバランスで造り込まれた17インチシャシーZ1

入手困難となったZ1をベースに17インチホイールシャシー化で個性を追求

17インチホイールシャシー&アッパーカウル装備の新作 Z-1

希少車Z‐Ⅱをベースに、動性能重視で新生果たしたRCM

カラーコーディネートでの個性化を追求して製作された RCM Z-1

2台目のRCMもZ-1。1台目とは異なるバーハンドル仕様のオーダーメイド

2台目のRCMとして増車されたマシンは、18インチシャシーのZ‐1

ハイスペックな仕様でアッパーカウルをも装備した RCM-535 Z‐1

17インチホイールシャシーで造り込まれ動性能向上を果たした RCM Z‐1

入魂の1台、情熱注いで製作された RCM-519 Z‐1

ヨーロッパ・イギリスからオーダー頂いた、海外輸出RCM Z‐1

アップグレード仕様で製作された RCMクラフトマンシップ

思い描いていた自分仕様のZ‐1を、RCMと言う形で具現化した一台

しっかり造り込んであるカスタムZをと、オーダーメイドされた RCM Z‐1

青と黒を基調として具現化した拘りのZ1

妥協なき自分仕様としてオーダーメイド製作された RCM Z‐1

デモ車として製作されたアップグレード仕様のRCMクラフトマンシップ

以前所有していたマシンと似ていて異なる、2台目のRCM Z‐1

下準備が進んでいたZ‐1をベースに オーナー好みに仕上げた RCM

ヨーロッパ クロアチアからのオーダーメイド RCM

ご子息のZEP1100と共にランデブーラン目指して造られた Z‐1

RCMクラフトマンシップをベースに仕様変更を多数施した Z‐1

アメリカへ輸出される RCMクラフトマンシップ第一号車

オールラウンドで扱いやすい仕様を求めた Z‐1

オーナーリクエストを基に造り込まれた、17インチシャシー Z‐1

最高峰の冠に相応しきスペックで大幅リメイクを決行された、RCM Z1

アップグレード仕様で造られた、RCMクラフトマンシップ

RCMクラフトマンシップから、オリジナルアップグレード

長期のブランクを越え、オーダーメイドで製作された RCM Z-1

ハーフカウル装備のオーダーメイド RCM Z-1

大幅リメイクを敢行し、RCMとして新生した Z‐1

アイデンティティーを追求した、拘りのRCMオーダーメイド

レギュラーメニューにアップグレードを加えて、現代仕様に至った Z-1

Ninjaから Zへ! スポーツライディング志向 RCM-399

オーダーメイドで造り込んだ、17インチシャシー Z-1

操作性と機動力に優れた、17インチシャシー Z-1

一年越しの長期コースで製作された、オーダーメイド Z-1

RCMクラフトマンシップ、オリジナルアップグレード”

1年間の長期製作プランで臨んだ、17インチシャシー Z-1

オーナーの拘りを具現化した、Z-1 RCM-371

自分仕様にモディファイした、クラフトマンシップ Z-1

RCMクラフトマンシップ オーナーの走りに合わせ、アップグレードを図る

北海道を走破する。 コミックスの世界観と RCMのアイデンティティーを、融合させたZ-1

クラフトマンシップ完成率 90%の段階から オーダーメイドに転じた、17インチシャシー Z-1

ショートマフラールックで仕上げた、こだわりのZ-1

ベーシックなクラフトマンシップを自分流にアップグレード

希少車Z-1をベースに、17インチ化で仕上げた オーダーメイドRCM

良く回るトルクフルなエンジンを追求した、17インチシャシー Z-1

RCMクラフトマンシップをアップグレードした、セミオーダーメイド車輌

RCM-275に続く、台湾からのオーダーメイドRCM、輸出第2弾

クラフトマンシップからのアップグレード仕様車

扱い易さに重点をおいた、セパレートハンドル仕様の 17インチZ

オーナーのイメージを具現化したハイグレードシャシー Z-1

レストア済みノーマル美車で購入したZ-1。動性能への不満から持込にてRCM化した一台。

各部の仕様と完成率を追求した、17インチシャシー Z-1

憧れていたZ-1。細部の仕様やカラーまで、オーナー自らが拘ったオーダーメイド

憧れ続けてきたZ-1。オーナーの選択は17インチシャシー化したRCM!

オーナーがイメージを温めてきたオリジナル17インチシャシーZ-1

長年乗っていたゼファー1100から心機一転、憧れのZ-1にスイッチ

RCMクラフトマンシップとして製作スタートしたものが、オーダーメイドに転換

台湾からのオーダーメイド依頼 記念すべき RCM 海外輸出車 第一号

ハイグレードシャシーを目指し、倒立エクスモード武装で完成した RCM Z-1

ナイトロンフォークのRCM

18インチ改から一気に進化を遂げた一台

劣悪ともいえる状態から、RCMとして新生した一台

クラフトマンシップRCMとして製作されたスポーツライディング指向のZ-1

ワングレード上のパーツをチョイスし、カスタム感を演出した一台

17インチシャシーで強化されたRCMとして相応しきZ-1

製作コストは抑えながらも要所の造りはハイクオリティーなRCMクラフトマンシップ

製作コストは抑えながらも、要所の造りはハイクオリティーなRCMクラフトマンシップ

ブルー&ブラックのシックなツートンで纏められた17インチシャシーZ-1

クラフトマンシップ車両から方向性を明確にしてカスタムで遊んで行く。それももうひとつの道とうかがえる一台

スタンダードながらもやり残し感の無い仕上がり

17インチワイドホイールシャシー仕様のクラフトマンシップRCM

17インチワイドホイールシャシー仕様クラフトマンシップRCM

日産スカイラインR34の純正色を外装に採用

17インチワイドホイールシャシー仕様

17インチ専用に造り込まれたフレーム

ツーリングからスポーツライディングまで幅広い走りに対応したZ-1

オーナーみずからこだわったカラーコーディネイト

17インチシャシーで足周りを主体に強化

現行ハイスペックラジアルタイヤの性能を引き出す足周り

カスタム車らしい遊び心を出したカラーリングが目を引く

17インチシャーシベーシック仕様

カスタムマシンっぽさを演出した17インチZ-1改

妥協を許さないパーツチョイスで最上級の足周りを得る

18インチシャーシに現代のチューニングを取り入れたRCM

オーナーが20年越しで思い描いた17インチシャーシZを具現化

修理をかねて大きくリメイク再生を果たした、シリアルナンバー101

ゼファーからのステップアップを機にRCMを選択

17インチシャーシZ2とウォンウォン系のハイブリッド・カスタム

ハイポテンシャルとビジュアルの両立を目指したゴールドボール

コストパフォーマンスを優先させた17インチシャシーベーシック仕様

オーナーの確かなコンセプトをもとに製作されたRCM

信頼性の高いZ

軽量でハイパワー。スポーツ性を追求し造り込まれたRCM

完成から数年後、スムーズにグレードUPを果たした一台。

RCM 17インチ Z-1 ベーシックタイプ

RCM 17インチ Z-1 ベーシックタイプ

RCM 17インチ Z-1 ベーシックタイプ

キャンディブルーをイメージカラーに作り込まれた実戦型17インチZ

R.C.Mならではの美しさと高性能な運動性が味わえる贅沢な一台

扱い易さに重点を置いてセットアップ

北海道のROADを駆け抜ける、こだわり続けたRCM Z2

重厚な硬派さを残しながら17インチ化のスポーツ性を追及

デザイナーであるオーナー自ら配色。収納されたネオン管がワンポイント

イメージされたフォルムをコンプリートパッケージ「RCM」で具現化

オーナーの価値観を変えたRCM Z1

「オンリーワン」・・・正にそんな空気を纏った1台

エンジンはライフ重視、シャシー強化にウェイトを置いたZ

永く乗り続けて行ける17インチ仕様Z1

RCM 18インチ Z-1 ベーシックタイプ

センスの良さが光るホワイトによるコーディネート

キャンディオレンジ火の玉カラーと17インチシャシー

オーナーがこだわり続けたZ-1のラインワークが放つ美しさ

細部に旧車感を残しつつ、最新のイメージを採用

目に入りずらい所もハイクオリティーな造り込みを