かつては、Z1-Rを所有していた事があるオーナー。その車輌は諸事情から今は手元にないが、もう一度と言う 想いから、今回の車輌製作に行き着いたと言う経緯である。新たに手に入れたZ1-Rは以前所有していたそれと 全く異なり、ハイスペックな仕様として新生されたマシンである。

生産されてから40年もの時を経た ベースマシンは、当然ながら劣悪なコンディションだったが、フレーム測定と修正を施した後、オリジナルフレーム 補強STAGE‐Ⅱで強化。合わせて採用されたのが前後17インチホイール化で、現行ラジアルタイヤのスペックに マッチングさせたシャシー構成となっている。エンジンは純正オーバーサイズピストンを基軸にしたライフパッケージ 仕様な為、出力性能における基本スペックは大人し目だが、吸排気パーツのクオリティーがプラスされ、実用的な トルク＆パワーカーブを実現している。

最新パーツと現代の技法で製作された、RCM Z1-R。ほぼノーマルの Z1‐Rを所有していたオーナーだからこそ、RCM Z1‐Rとの比較が出来ると言うもので、その あきらかに違う 性能の差を、充分体感して頂けるだろう。