シャーシ（17インチ）
| フレーム |
フレーム補強５箇所
ﾜｲﾄﾞﾚｲﾀﾞｳﾝ加工 |
| ステアリングステム |
SCULPTURE Z用φ43 SPｽﾃﾑ加工流用 |
| ハンドルバー |
オリジナル |
| フロントフォーク |
XJR1200純正（後期型） 正立φ43 |
| フロントホイル |
OZレーシング（5S） PIEGA（3.50-17） |
| フロントブレーキ |
ﾌﾞﾚﾝﾎﾞｷｬｽﾄ 4ＰＯＴ
（マスター）NISSIN
（ディスク）SUNSTAR
|
| フロントフェンダー |
XJR1200純正 |
| スイングアーム |
SCULPTURE Z用ワイドスイングアーム 加工流用 |
| リアショック |
OHLINS |
| リアホイル |
OZレーシング（5S） PIEGA（5.50-17） |
| リアブレーキ |
ﾌﾞﾚﾝﾎﾞｷｬｽﾄ 2ＰＯＴ
（マスター）NISSIN
（ディスク）SUNSTAR
（トルクロッド）サンクチュアリー メカブランド |
| タイヤ |
（フロント）ピレリ STエンジェル （120/70-17）
（リア）ピレリ STエンジェル （180/55-17） |
| ドライブチェーン |
EK530 |
| スプロケット |
（フロント）ｵｰﾄﾏｼﾞｯｸ 530-17T 10ｍｍオフセット＋シム
（リア）SUNSTAR |
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ボディ
| バックステップ |
NITRO RACING |
| シート |
オリジナル加工 |
| ペイント |
アメリカンドリーム |
吸排気・冷却・電装系
| EXマフラー |
NITRO RACING チタン フルEX |
| サイレンサー |
NITRO RACING コニカルチタンV-II |
| キャブレター |
ケーヒン F-CR φ37 |
| 冷却系 |
アールズ ９インチ１３段 |
エンジン
| ボア／ストローク |
72mm |
総排気量 |
1,030cc |
| ピストンメーカー |
ワイセコ |
| シリンダー |
ボーリング後最小値面研 |
| バルブガイド |
オーバーサイズバルブガイド製作・入れ替え |
| バルブシート |
シートカット加工 |
| シリンダーヘッド |
最小値面研 |
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