【再販売車輌】 RCM-452 Z-1（本店にて展示中）
フレームナンバー Ｚ１Ｆ‐５５２１４ 原動機番号 Ｚ１Ｅ ０６２０５２ Ｚ‐１でのＲＣＭ。２０１８年８月に完成した車両。製作当時から多数パーツ交換アップグレードが追加。全体的に大変状態の良い美車です。製作時エンジンフルオーバーホール後の走行距離６３６５ｋｍ。車検令和８年８月まであり。エンジン腰上に一ヵ所オイル滲みある為、納車前に腰上だけ分解してガスケットを最新の対策品に無料で交換します。ＲＣＭシリアルナンバーキーホルダーあり。再販売車でも保障つけてます。
￥5,600,000- （本体価格） ￥6,160,000-（税込）
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本店、福岡店、どちらでも購入可能
こちらの車両は本店、福岡店どちらの店舗でも輸送費のご負担なく「お取り寄せ 」可能です。登録から納車まで迅速に、そしてメンテナンスもサンクチュアリー直営店でサポートします。| ＊ フレーム | ダミーエンジン搭載 レーザー測定 修正ストレッチ済み | ||
|---|---|---|---|
| オリジナルフレーム補強 ＳＴＡＧＥ-Ⅱ ＆ ワイドレイダウン加工 | |||
| ドライブチェーンラインオフセット対応インライン処理 | |||
| ＢＬＡＣＫパウダーコーティング | |||
| 前後ホイール | Ｏ・Ｚレーシングホイール ＧＡＳＳ ＲＳ-Ａ ＺＲＸ１２００用 （Ｆ ３.５０-１７ Ｒ ６.００-１７） | ||
| フロントフォーク |
ＯＨＬＩＮＳ 正立ＥｘＭパッケージ （ ＢＬＫフォーク＊新品 レングス８００mm ・ バネレート ０．８５Ｎ/ｍｍ） |
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| 前後タイヤ | ブリジストンＢＡＴＴＬＡＸ Ｓ２１Ｆ （F １２０/７０-１７ R １９０/５０-１７）＊新品 | ||
| 前後ディスク |
フロント ＳＵＮＳＴＡＲ ＲＣＭコンセプトプレミアム φ３２０ / リア ＳＵＮＳＴＡＲ Φ２５０ |
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| 前後キャリパー |
フロント Ｂｒｅｍｂｏ アキシャルマウント キャスティング４Ｐ / リア Ｂｒｅｍｂｏ キャスティング ２Ｐ |
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| ブレーキマスターシリンダー | Ｂｒｅｍｂｏ ＣＮＣラジアルポンプφ１９ | ||
| クラッチマスターシリンダー | Ｂｒｅｍｂｏ ＣＮＣラジアルポンプφ１６ | ||
| ブレーキ＆クラッチホース | Ａｌｌｅｇｒｉ ショルトシステム | ||
| ハンドルバー | ＰＯＳＨ スーパーローバー | ||
| ステアリングステム | ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ φ４３ステムＫＩＴ ＴＹＰＥ-１ | ||
| スイングアーム | ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ ワイドスイングアーム ＆ レーシングスタンドフック | ||
| リアショック | ＯＨＬＩＮＳ レジェンドツイン | ||
| ドライブチェーン | ＥＫ５３０ＲＣＭ （チェーンライン１０８mm） | ||
| ＊ エンジン | 塗装 | フルガンコート | |
| ピストン | Wossner Φ７３ | ||
| シリンダー |
ブロック下穴拡大オーバーサイズスリーブ交換後シリンダーボーリング＆ ホーニング / ブロック上下面研 |
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| バルブ | ＰＡＭＳ ＨＦバルブ | ||
| シリンダーヘッド | オーバーサイズバルブガイド / シートリングカット | ||
| カムシャフト | ノーマル | ||
| タイミングパーツ | ＥＫカムチェーン / ＳＭＢリジットアイドラー オールワンパッケージ | ||
| クランクシャフト | クランクシャフト芯出し | ||
| クラッチハウジング | Ｚ１０００Ｊ系クラッチハウジングコンバートＫＩＴ | ||
| オイルポンプ | ＳＭＢ トロコイドオイルポンプ | ||
| 吸気系 | ヨシムラミクニ ＴＭＲ-ＭＪＮφ３８キャブレター デュアルスタックファンネル | ||
| 排気系 |
ＮＩＴＲＯレーシング チタン手曲げフルＥＸ（ハーフポリッシュ） コニカルチタンＶⅢサイレンサー（ハーフポリッシュ） |
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| 冷却系 | ＮＩＴＲＯ ＲＡＣＩＮＧ ９インチ１３Ｒｏｗ オイルクーラー | ||
| ボディパーツ | 補強済みフェンダーレスＫＩＴ / デイトナＲＣＭコンセプトＣＯＺＹシート | ||
| クラッチレリーズ | ＮＩＴＲＯ ＲＡＣＩＮＧ 油圧クラッチプレートＫＩＴ ＴＹＰＥ-１ | ||
| 電装系 | メインハーネスを筆頭に全ハーネス新品交換 | ||
| ＡＳウオタニＳＰ-Ⅱ（ＰＡＭＳ仕様） | |||
| ＭＦバッテリー ＆ ＰＡＭＳ ＭＯＳＦＥＴ型 レギュレーター | |||
| 左右ＺＸタイプハンドルＳ/Ｗ / マルチリフレクターヘッドライト | |||
| カワサキ純正フルリビルド タコ＆スピードメーター（ホワイトパネル） | |||