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Racing No.39 Early Spec

2004 – 2005

ゼッケンナンバーを39に改め、各部の仕様を大幅に変更。2004年5月のRound-19を皮切りに、TASTE OF FREE-LANCEへの本格参戦を開始する。同年12月のSpecial Roundでは予選1分1秒515のベストタイムを叩き出し、早くも初優勝を遂げる。翌年6月のRound-20も自己ベストタイム1分1秒196を記録し、ポールtoウィンで大会連続制覇を果たす。

TASTE OF FREE-LANCE「MONSTER Evolution Class」について: 茨城県筑波サーキットにおいて開催されているT.O.F。1970年代からのスチールフレームマシンを主体とした車輌を対象にレギュレーション設定され、様々なクラスが存在する。その中でも近年Formula-Zero(F-Zero)クラスとMONSTER Evolutionクラスでは、本格的かつハイレベルな競技と化しており、もはや“草レース”と言われる領域から逸脱している様に感じられる。現役国際ライセンスのライダーが多数参戦し、各地のチューニングショップ、はたまたプライベーターまで、個々が持ちうる限りの技術力を費やし、意地のレースバトルが展開される激しいクラスとなっている。
MONSTER EvolutionクラスはZ、カタナ、CB-Fなどに代表される空冷エンジンスチールフレーム2本ショック車をベースに、改造内容は無制限に近いクラス。TOPグループはLAPタイム1分1秒という驚異的な数字で周回を重ねるハイレベルな競技と化している。それ故、マシンを製作しセットアップするという技量が、より高水準なレベルを必要としており、ZやNinja、カタナといった車種を中心にストリートチューニングを得意としているショップやコンストラクター達にとっては貴重な開発ステージの場となっている。

戦歴

日付	レース	予選	決勝	ベストタイム	ライダー
2004/05/29	T.O.F Round-19	3位	リタイヤ	1’02.931	上田隆仁
2004/12/04	T.O.F Special Round	1位	1位	1’01.515	上田隆仁
2005/06/05	T.O.F Round-20	1位	1位	1’01.196	上田隆仁

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