Ｎｉｎｊａ スポパケ Ｎｅｗ ＴＹＰＥ-Ｒ 計画（最終回 Ｐａｒｔ-１）

こんにちは、 サンクチュアリー本店の 中村です・・

 

昨日は、ＲＣＭオーナーズクラブ Ｒ・Ｏ・Ｃ の ツーリングで、いわき レッドイーグル店に

行って参りました・・  　　初顔合わせの メンバーも 多かったんですが、天候にも恵まれ

帰ってから 掲示板を見たら、皆 かなり 面白かったみたいで、とても 良かったです・・♪

 

 

これは 高速 Ｐ・Ａ 集合時の、ワンショット・・

本来ならツーレポを ブログで お見せする所 なんですが、ブログネタの 段取りも

ありまして・・・　　　そちらの方は 後日、改めて ご紹介したいと思います。

 

そんな訳で、段取り上 先に ご紹介させて頂きます、スポパケ Ｎｅｗ ＴＹＰＥ-Ｒ・・

最終回　Ｐａｒｔ-１ です！

 

 

前日に荒れた 爆弾低気圧も 去り、かろうじて薄陽が 顔を出した この日・・

完成した ２台の Ｎｅｗ ＴＹＰＥ-Ｒを、都内で撮影する事に なりました。

 

 

同行するは、ＲＣＭ－３５１を 担当した シンゴに・・

 

 

もう一人は、濱田・・　　　なんですが、

どーしても この、 箱ティッシュを 持ってるトコ　撮ってくれ！・・ 　って 言うんで

シブシブ 撮ってやりました・・ (-_-;)

 

 

佃大橋を 渡れば、間もなくスタジオに 到着・・

 

 

都内某所・・　　　　いつものスタジオに 入りました・・

もう 十数年にも渡り、このスタジオで 数多くの ＲＣＭが 撮影されて来ましたから

ある意味 ここも、ＲＣＭの 聖地に 思えて来ます・・

 

 

カメラマンは おなじみ、富樫さん・・

 

それでは まず 一台目の Ｎｅｗ ＴＹＰＥ-Ｒから、ご紹介しましょう・・

 

 

Ｎｉｎｊａ スポーツパッケージ Ｎｅｗ ＴＹＰＥ-Ｒ　ＲＣＭ－３５０ です・・

 

 

リニューアルした ＲＣＭ スポーツパッケージ　Ｎｅｗ ＴＹＰＥ-Ｒ・・

旧ＴＹＰＥ-Ｒでは 手を付けて いなかった所・・　　やむなく 妥協していた 分野を

今回は より 進化させる形で、一新しました・・

 

 

ポイント その１　エンジン・・

覗き込んで 貰えば 一目瞭然なのが 美しく 塗り上げられた、エンジン ガンコート・・

当然ながら 全分解し、フルオーバーホールを 施行・・　　　　精密な 内燃機加工を

筆頭に、全ての対策部品を 交換・・　　妥協なき 完成度で 組み上げています。

 

 

従来の ＴＹＰＥ-Ｒでは コスト面への 配慮から、ノーマルスイングアームを 使用して

いましたが、無理なく ワイドタイヤを 装着できる事や、やっかいな エキセントリック式

チェーンアジャスターを 廃止したい　と 言う事で、ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ製 スイングアームを

採用・・　　もちろん ＲＣＭ専用 ＳＰＥＣＩＡＬで、モナカ合わせ バーリングホール 加工の

スタビライザーを 施した後　ダイヤモンドコーティングで、ブラックアウト しています・・

 

 

慎重に 車輌を 移動させる、シンゴと 濱田・・

Ｎｅｗ ＴＹＰＥ-Ｒ 初号機として 造られた　ＲＣＭ－３５０の 撮影が、順調に進みます。

 

Ｎｉｎｊａ スポパケ Ｎｅｗ ＴＹＰＥ-Ｒ 計画、 最終回・・

この後 早いスパンにて・・　次の Ｐａｒｔ-２も、引き続き 連続で 更新する予定・・

 

次回、２号機　ＲＣＭ－３５１も お見せ致します・・