ＫＺ９００のクラフトマンシップ ＲＣＭ－４９９

こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。

今年の春、ホームページでご紹介していたＲＣＭクラフトマンシップ。

殆どの車両が売約済みとなってしまい、先月からまた新しいＲＣＭを

何台か造り始めているんですが・・・

どうしても以前よりベース車価格が少しだけ高くなっておりまして

そこは頑張って工夫しており、何とか以前の価格に近い形でご紹介

してるんですけど、高額パーツを多数採用したアップグレード仕様に

なるとかなりの金額になってしまう為、良い手はないか考えた結果

比較的リーズナブル価格なベース車であるＫＺ９００＆１０００で

上級仕様のＲＣＭを造れないかとチャレンジしておりました。

今回ご紹介するのはそんなＫＺ９００でのクラフトマンシップ

上級（アップグレード）仕様・・・

シリアルナンバーＲＣＭ－４９９ＫＺ９００です。

Ｚ‐１やＺ１‐Ｒ、ＭＫ‐Ⅱと比べてまだそれ程値上がりしてない

ＫＺ９００＆１０００のベース車価格は￥４５万円！ (^^)/

これなら高価・高額メニューで製作しても総額を抑えられると

ふんで挑戦したんです・・・が！

ちょっと調子に乗りすぎ、予定よりも凄い仕様に・・・

やりすぎました (^^ゞ

センス良い造形美のシングルシートは、おなじみＲＣＭご用達

ＴＯＭＯ－ＦＲＰ製。

レーシングマシン用のファイバーパーツを手掛けているだけに

「わかってるよねぇ～」と言う形状がシビれます！ (>_<)

「シングルシートだと荷物が・・・」と言う方向きに

ちゃ～んと小物入れも造りました。

シートカウル内の空間が大きいだけに、見た目以上に収納力が

あって色んなものが入るんです ♪

Ｏ・Ｚレーシングホイールはアルミ鍛造ＧＡＳＳＲＳ‐Ａ。

ニッケルコ－トのＣＮＣラジアルキャリパーはＢｒｅｍｂｏ製

ＧＰ４‐ＲＸで、この辺りなどパーツ代の合計だけでも思わず

ビビる金額ですが〝上級仕様” って唄っているＲＣＭですから

パーツを妥協する訳には行きません。

スイングアームにはバーリングホール加工したモナカ合わせ

加工のスタビライザーを追加溶接・・・

ボディ全体がマッチョなシルエットになり目立ちますから

ブラックにコーティングする事で存在感を抑えめにしてます。

空冷２バルブ４気筒エンジン。

いやぁ～ほんと・・・カッコいいエンジンですよね～ ♪♪♪

フルオーバーホールに重点をおいたライフパッケージですが

街乗り実用域でのトルクとパワーは充分なもの。

ノーマルと乗り比べてみれば、誰でも一発で違いがわかります。

実はこのＲＣＭ－４９９・・・

今頃はカリフォルニア州ロサンゼルスに到着しているはず。

ロスのＲＣＭＵＳＡ社が受け取り、しばらく大型バイク店に

展示されそのまま来年開催されるモーターサイクルショーに

出店する予定で遥々太平洋を渡りました・・・

ＲＣＭクラフトマンシップですからもちろん販売するんですが

価格は日本円で￥４３８万円。

４３８万円って聞くと、そんな高いのっ！Σ(ﾟДﾟ) って思うで

しょうけど、まっとうに計算したら実はもっと全然高い・・・

知識のある方ならお解りだと思いますが、全部きちんと計算したら

同じ値段で造るのはまず、なかなか難しいと思います。

自分達の工賃ほぼゼロなのは、間違いないんで・・・ (^^;)

変な拘りがないのであれば、ＫＺで造るのはアリだと思いました。

まだ何台か安価なＫＺ１０００の在庫もあるし、この路線・・・

時々やって行きたいなと思いましたね (^_-)-☆

Ｚ‐１に拘らなければ、このクラスの凄いＲＣＭでもまだまだ

実現できる範囲だからＫＺ９００＆１０００はお勧め！

ただ最近・・・ＫＺ系も高くなって来ている様な・・・

ヒタヒタと迫るいや～な予感が、あたりません様に (;^_^A

あっ！あとですね。

すみません製作期間だけは３ヵ月以上掛かる事、ご了承下さい。

仕様によっては半年なんてのもありますが、さすがに１年なんて

とんでもない長い期間は滅多にありませんので、ご理解のほど

よろしくお願い致します <(_ _)>

このＲＣＭ－４９９は現在カリフォルニア州ロサンゼルスに

行ってしまいましたが、同じ仕様車を製作する事は可能ですので

興味ありましたら是非！遠慮なくお問い合わせ下さいねっ！