長期製作 ＲＣＭ－３８５ Ｚ‐１！

皆さんもう ご存じな通り、ここ数年で 空冷Ｚ系車輌は すごい速度で

枯渇しました・・・       現在の絶版車市場、中古車相場価格を見れば

一目瞭然で 極端な状態に なってしまった事が、よくわかります・・・。

 

ＫＺ９００＆１０００、そして ＬＴＤなどは、まだ比較的 入手し易いんですが

Ｚ‐１・ＭＫ‐Ⅱ・Ｚ１‐Ｒ・Ｚ１０００Ｒの、いわゆる トップ４機種に関しては

「ここまで 無くなりますかっ！？・・・」    てな 位、出て来なくなりました。

 

昨年より ＲＣＭ ＵＳＡの仕事で 何度もアメリカに趣き、現地で数多くの

情報を得たんですが、とにかく 個体数が減ったと言うのが、事実です・・・

 

まだ深い 内陸部の地域には 多少 あるみたいなんですが、車輌の状態が

非常に悪く、また 陸送コストが大きくて なかなか 難しいみたいですね・・・

 

いつかは 空冷Ｚを・・・   と 考えていた人達が、ここ数年の 枯渇事情を

真剣に捉えて、今の内にと 購入される方が 増えた様に感じます・・・

 

この ＲＣＭ－３８５ Ｚ‐１の オーナーも、そんな 空冷Ｚ系の枯渇事情を

大変 気にされていた内の、一人・・・

 

埼玉県在住のオーナー、Ｈ・Ｋ さん・・・

Ｈ・Ｋ さん曰く 「たぶん 今買わないと、一生 乗れないでしょ」  との事・・・

 

一念発起されて ＲＣＭ Ｚ‐１を オーダーされたんですが、残りのお金を

貯めるから、納車は一年後で お願いします！・・・    と なりまして・・・

 

こうして長期製作 ＲＣＭ－３８５は、晴れてスタート 致しました・・ （苦笑）

 

長期製作コースになった 理由はともかく、来店される度に こぼれる笑顔は

まるで 夢見る少年・・・ (^ ^;)

 

Ｈ・Ｋ さんの場合、ノーマル系のＺが 好きではなかった 事もあって

まさに ＲＣＭが、ビンゴだった点も 良かったです・・♪

 

ＲＣＭは、現代のハイスペックパーツを バランス良く フィッティングしている

マシンで、今後 永く乗り続けて行く上で、それら 最新の足回りや電装系は

当時の絶版部品に比べれば、格段に 入手しやすい・・・

 

走る人にとっては こういう部分も、大事な要素だと 思いましたね・・・

 

その 最新スペックで組み上げられた エンジンに、火を入れて見ました・・

 

ノーマルの エンジンフィーリングを 知ってる人なら、必ず 感動するハズ・・・

 

で！・・・           やっぱり、 感動されました・・・ (^ ^♪

 

７０年代の 空冷車って言ったら、家電で例えるなら 白黒チャンネルテレビ・・・

液晶デジタルテレビとまでは 行かないものの、それに近い激変が あるから

レスポンスさせるだけでも その違いは、一発で わかるんですよねぇ・・・

 

Ｈ・Ｋ さん ニヤニヤしながら、だまっちゃいました・・ （苦笑）

 

まぁ  ここまで喜んでくれると、自分達としても 本当に 嬉しい限り・・♪

 

残す作業は 外装ペイントの完成待ちで、５月末には 登録になるでしょう！

 

いや～   長かったっスね～・・・     （って、まだ 終わってないけど （笑）

 

憧れていた 空冷Ｚ・・・     それも とびきり元気な、特別仕様のマシン・・・

最初から 一年かけてと 臨んだ このＲＣＭ－３８５も、もうすぐゴールです。

 

Ｈ・Ｋ さ～んっ！・・     造る 楽しみから、今度は 乗る楽しみですよ～っ！