沖縄から、ＲＣＭ－４１０ ＭＫ‐Ⅱ！連続にて（その７）

こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。

 

沖縄在住 Ｔ・Ｔ さんからお預かりした、ＫＺ１０００ＭＫ-Ⅱの ＲＣＭ化計画

シリアルナンバー ＲＣＭ－４１０  昨日に引き続き （その７）です！

 

待望のエンジンが完成したので、この勢いのまま どんどん進めます・・・

 

ツインプラグ化に伴って増える ２個のイグニッションコイル 収納スペース

確保の為、暫定で取り付けてた ＰＡＭＳさんの ＭＯＳＦＥＴレギュレータを

専用ブラケットを用いて 画像の位置に移動しました・・・

 

そして ここで、ブレーキ廻りの作業・・・

 

ある程度 決まっていたにも関わらず 「更なるアップグレードで～っ！」 と

Ｔ・Ｔ さんからのリクエストで、大きく変更・・・

 

この方も これです・・・

Ｂｒｍｂｏ社製 ＣＮＣ ラジアルマウントキャリパー、 ＧＰ４-ＲＸ！

合わせてリアキャリパーも、ＣＮＣ ２ＰＯＴ ニッケルコーティング！

 

う～～～～ん・・・          ふんぱつ  されますねぇ～・・・ (^_^;)

 

この辺からはエンジンが搭載されてないと、進まないセクションが 多い為

フレームに搭載・・・

早速 吸排気系パーツを、取り付けて行きましょう！・・・♪

 

ナイトロレーシング製 ウェルドクラフト３Ｄチタンマフラー・・・

 

他のパーツチョイス 同様、まったく妥協が ありません・・・ (;^_^A

 

キャブレターのみ唯一、最初から装備されていた Ｆ-ＣＲを 再使用・・・

 

テンプメーターのセンサー配線やステーターコイル、セルモーターリードや

バッテリーアースリードワイヤー等、エンジンに絡んだ配線を 全て結線し

ドライブスプロケットや油圧クラッチプレートも、装備しました！・・・

 

オイルクーラーホースとプラグコードを繋げば、即 火が入る状態・・・ 

完成率 ９５％ って、感じでしょうか！

 

もう全体の雰囲気がはっきりわかりますが、ＲＣＭらしく渋めのセンスで

かなり 中村好みですねっ！

 

Ｔ・Ｔ さんが 沖縄から、車輌を送って来た時の状態と比べると、まるで

別もののバイクに なりました・・・

見た目の印象はもちろん、乗ったらたぶん ビックリする事でしょう・・・

 

ＲＣＭ－４１０ ＫＺ１０００ＭＫ-Ⅱ・・・

今月２０日頃に 暫定ですが完成させ、撮影など済ませてロードテストに

入りたいと思います・・・

 

Ｔ・Ｔ さ～んっ！・・・                  もうちょい ですからね～っ！！