こんばんは、 サンクチュアリー本店の 中村です・・
深夜の 中村劇場・・ 最近の 近況報告シリーズ、 １２月３日編 ですっ！・・
少し前の 事・・ 一台の Ｎｎｊａが、納車 されました・・
マシンは Ａ‐８・・ Ｎｉｎｊａが 従来の フロント １６インチから、１７インチに なった
記念すべき Ａ‐７の、後期版とも 言える モデルです・・
中村も リアルタイムで、何かと 思い入れの ある 年式ですわ・・
この日、静岡から わざわざ お見えになった、オーナーの Ｔ・Ｍ さん・・
天気が 良くて、よかった！・・ 整備担当は ツバサ・・
この 納車の日を 迎える 直前に、スターター ワンウェイクラッチが 突然 滑り出し
急遽 エンジン降ろして、対策部品に 交換する と 言う ハプニングが ありました・・
Ｔ・Ｍ さ～んっ！・・ Ｎｉｎｊａも 今では、良い個体が 激減 してしまったので
大切に 乗られて 下さいねっ！・・
いつの日か お話していた、ＲＣＭ スポーツパッケージ ＴＹＰＥ‐Ｒ 化 計画・・
実現出来ると いいですね・・♪
小針が 作業している ＭＫ‐Ⅱ・・ 先日 本店ＨＰで、現在製作中と ご紹介した
ＲＣＭ クラフトマンシップの 新規製作車輌、 ＲＣＭ－３１７ ＫＺ１０００ＭＫ‐Ⅱです
まだ 製作中の 段階でしたが、長野県在住 Ｓ・Ｔ さんに 気に入って 頂き
完成前に 成約・・ 晴れて オーナーが 決まった 車輌でした・・
Ｓ・Ｔ さん・・ Ｍｋ‐Ⅱはね・・ も～ ホント、 買えないっスよっ！・・
ここ最近の 空冷Ｚの 枯渇は、マジで 異常っ！・・ 数、 なさすぎ！・・ (^_^;)
ＲＣＭ Ｍｋ‐Ⅱ・・ 果たして あと何台 造れるか・・ 全くもって わかりませんが
カウントダウンの その時まで、一台でも 多く・・ 世に出したいと 思っています・・
Ｓ・Ｔ さ～んっ！・・ 今月 完成、しちゃいますからね～っ！！・・
オイルクーラーを、オリジナルの 位置に ローダウン・・
ちょっとした トコ なんですが、こういう部分に 拘るのは、大切だなと、感じます・・
岡山県在住 Ｎ・Ｔ さんの、ＲＣＭ－２７８ ＣＢ１１００ＲＣ ですね・・
Ｚ系用 ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ ＳＰ‐ＴＹＰＥ ステムに、専用の ステアリングストッパーを
設けました・・ 左右ステアリングの 切れ角は、実用性ある 切れ具合を 確保・・
もちろん、ハンドルロック機能も 加工済みで、きちんと活用 できる仕様に・・
Ｎ・Ｔ さんっ！・・ 来週 東京に 用事が あるとの事で、その際に ご来店
されるとの 事・・ すみませんっ！・・ 残念ながら 自分 留守と なりますが
大地が、お待ちして おりますので、よろしく お願い致しますねっ！・・ <(_ _)>
このマシン・・ 旧～い シリアル・・ ＲＣＭ－０１２ Ｚ１‐Ｒです・・
Ｈ・Ｙさんが 所有していた このマシン・・ 何でも 乗る機会が 作れなくて
それなら 仕方ないとの 事から、手放された 車輌でした・・
ＲＣＭ クラフトマンシップの 再販売車輌と して、 ご紹介しようと 思ったんですが
だいぶ 古い シリアルだし・・ 特別問題が ある様な 車輌じゃ～ ないんですが
今風に リメイクするべく、大幅な作業を 施して、販売する事を 決心しました！・・
担当は、中村＆シンゴの コンビ・・
かなり イカした マシンに、して 見せますぜ～！・・ っと ばかり、ガッツポーズ！
中村も この ＲＣＭ－０１２ が、どの位 変貌するのか、ちょっと 楽しみです・・♪
来年 ２月頃には 完成すると 思いますんで、これから Ｚ１‐Ｒ を！ と、思ってる方・・
一応 気にして、 見てて下さいねっ！・・
最後に・・
今月 ７日（日） ～ １３日（土） まで、イタリア・ミラノ への 出張が 決まりました
今回も Ｏ・Ｚ ＭＢ社 ならびに、他 ２社との 打ち合わせ 訪伊となります・・
１４日から 通常通り 出勤 致しますが、約１週間、留守に なってしまいますので
様々な ご相談や ご連絡が 一時、出来なく なります事・・
大変 ご不便を お掛け致しますが、よろしく お願い致します
サンクチュアリー本店 （株）ノーブレスト 代表取締役 中村 博行