希少派Ｊ系！ＲＣＭ－４６８（その５）

こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。

 

ＲＣＭの中でも 比較的少数派となる機種、Ｚ１０００Ｊ・・・

ＲＣＭ－４４７ Ｚ-１のオーナーでもある、埼玉県在住 Ｙ・Ｓ さんの

２台目！        ＲＣＭ－４６８ （その５）です！

 

このＲＣＭ－４６８も これまで製作されたアップグレード仕様の

ＲＣＭ達同様 相当なメニューで、早くも長期製作コースの様相を

見せています・・・

 

当初予定していた４ヵ月じゃ～、 とても とても・・・

 

たぶん 半年・・・           いや、 それ以上かも・・・ (;^_^A

 

オーダーしてから だいぶ時間が掛かりましたが、待望のフロント

フォークが到着・・・

 

英国 ナイトロン製、正立フォークです！

 

おなじみの OHLINSフォークではない為、NOBLESTオリジナルの

エクスモードパッケージではないですが、このNITRONフォークでも

実は同じパーツ構成で パッケージ化が可能・・・

 

サンクチュアリーメカブランド製 マルチキャリパーサポートと

ナイトロレーシング製 天吊りＦフェンダーＫＩＴに、アクスル

シャフトパーツ系が全て 応用効く様になってるんです ♪

 

ヘッドライトステーには 純正パーツからの流用ステーを用いて

フォークインナーチューブへのクランプ固定式でない構造に・・・

ここから各部の測定をし、いくつかのブラケットを単品製作して

アッパーカウルやメーター系を 取り付けします。

 

この後の 造り込み、これぞＲＣＭと言ったものにしたいですね！

 

リアフェンダーレスパーツのアルマイト処理が 仕上がって来たので

早速 取り付けました・・・

 

テールカウルも取り付けし、リアウインカーステーを どうするか

頭の中で イメージ開始・・・

 

既製品のステーで取り付けても 問題ないんですが、ＲＣＭの場合

「これ、何か違うね？」 って感じの 取り付け方に拘ります・・・

 

もう少しカッコいい位置で しかもラバーマウントが理想だから

ワンオフの逸品、造っちゃいましょう！

 

湯浅はフロントディスクを組み付け、マルチキャリパーサポートと

フロントキャリパーの取り付けに・・・

 

うん！           好きな絵だ！・・・ (^_-)-☆

 

イタリア O・Z レーシングホイールに、日本の SUNSTARディスク

イギリス NITRONサスペンションに、イタリア Bremboキャリパー

 

男のトップブランド ここにあり！   って、とこでしょうか。

 

あやしいメーカー物ではありません。全て生産国 表示付き！（笑）

 

 

Y・S さ～んっ！

次回の展開も お楽しみに～！  (^^)/