大幅リメイク ＲＣＭ化計画！（その１）

こんにちは、サンクチュアリー本店の中村です。

 

つい先日の事、 色々訳あって ここ本店に送られて来た Ｚ‐１が一台・・・

 

兵庫県在住 Ｔ・Ｉ さんの、Ｚ‐１です・・・

 

このマシン・・・    ご覧の様に 既に多数カスタムが施されておりますが

少し前 右に転倒したとの事で、これを機に以前から真剣に考えていた

ＲＣＭ化プロジェクトを 実行に移されました・・・

 

ですが訳あって、ここに至るまで 紆余曲折あり・・・

遠回りさせてしまいましたが、その分責任持って取り組みさせて頂く 所存！

 

数か月後・・・         最高の仕上がりにて、お返ししたいと思います・・・

 

まずはこのマシンの、現状チェックから・・・

転倒のダメージは、思ったより 大きなものではない模様・・・

 

むしろ気になるのは、カスタム内容の方・・・

 

う～～～ ん・・・

足回りのアライメント精度・・・           車体の総体的ディメンション・・・

 

まだきっちり 採寸測定をした訳ではないので、何とも言えませんが

機能面で悪影響しそうなカスタム箇所が、肉眼でもはっきり見えます。

もちろん見た目にも、もう少し纏めてあげたいと感じる部分が 多数・・・

 

これはかなり  強敵かも・・・ (;^ ^A

 

飯田と仁科 二人がかりで、エンジンクランキング・・・

 

事前リサーチで、エンジンは異音など 特にないと言われてたんですが

念のため始動させて 確認する事になったんです・・・          が！？

 

スターターワンウェイクラッチが滑りまくってて、なかなか始動せず・・・

スターターモーターを細かく回し、上手く合わせて やっと火が入りました・・・

 

ゴゴ  ガガシャシャガー  ゴガガシャー

 

・・・・・・・・・・・・・（汗）。                    ４気筒 実動しているものの・・・

 

メカノイズ・・・            たぶん シリンダーから上・・・

ハンパじゃ～ ありません・・・ (^_^;)

 

「なんか起こってるっ！  なんかっ！・・・」

 

ハイカムに変更されているとの事でしたが、そこのノイズだけでなく

あきらかに何か大きな問題が、発生している音・・・

 

当初 車体にばかり意識が行ってたんですが、エンジンも難あり！

早速エンジンを フレームから降ろしました・・・

 

過去 フレームの測定歴がないとの事でしたので、今回レーザー測定し

問題あれば ストレッチして修正する予定・・・

 

まぁ～・・・     エンジンも気掛かりですが、この補強を全て取り除かねば

始まりませんので、まずはフレームから着手いたします・・・

 

シリアルナンバー ＲＣＭ－４２９！

 

兵庫県の Ｔ・Ｉ さん！・・       これからしばらく、お付き合い下さいね～っ！