北の国から！ＲＣＭ－４８４！（その９）

こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。

 

 

いっやぁ、  ほんとに・・・

 

毎日が大変です・・・

 

ずっと忙しいんで 歳とってる事に気が付かず、ブログで自分の

画像を見て  「う～ん・・・  歳、とったな～ (￣▽￣) 」 なんて

ツブやいたりして・・・

 

ＲＣＭの製作数が 常に２桁台数を割る事がなく、十数年と言う

年月が経ってしまいました。

 

どの車両も のべつ幕なく、どんどんご紹介して行きたいのですが

いかんせん 自分の時間がたりなく、偏ったり間が開いたりする事

お許し頂ければ・・・ <(_ _)>

 

 

 

少し 久しぶりとなりましたが、このマシン！

北海道は旭川の Ｔ・Ｏ さんから、オーダー頂きました Ｚ１‐Ｒ

ＲＣＭ－４８４ （その９）です！

 

フロント＆リアの単品製作ものが、概ね 出来上がりました・・・

 

アッパーカウルのフレームマウントに シングルシートが絡んだ

シートレール周辺パーツです。

 

シートレール本体は下地研磨を施し、テールランプのブラケット

共々 アルマイト処理を施し済み・・・

 

シングルシート内を小物入れとした、底板の部分になるアルミの

インナーフェンダーとリアフェンダー、ならびにナンバステーや

ウインカーステーの類も 全て表面処理工程へと旅立ちました。

 

唯一 このメーターブラケットのみ、もう一度やり直し・・・

 

ちょっとゴージャスな３連メーターに アップグレードする事に

なりまして・・・

 

より難しくなったメーターパネル＆ステーを ＰＣのキャドを

駆使して図面作成・・・

 

機能的でかつ カッコいい物を造るべく、悪戦苦闘・・・ (^^;)

 

もう一つの大物セクション、外装カラーリングの準備に入る為

外装パーツ各部に 問題がないかをチェック・・・

 

この４８４は、アッパーカウルをフレームマウント式にしており

ステアリングを左右に切っても カウルは前を向いたままですから

左右マスターのレバーがカウルに干渉しないか、干渉するなら

若干シェイプすると言った 加工を行っておく必要がある訳です。

 

他にもタンク＆サイドカバーのエンブレムを、今回はペイントで

入れるんですが、事前にプリントアウトしたダミーを 実際に

貼ってみて、角度や位置を微細に調整し 指定しておくんです。

 

こういうのがバッチリ決まってないと、意外に 気になるもので。

 

少なくとも中村は 気になって寝れなくなるんで・・・ (;^_^A

 

見る角度や目線を変えて 何度も検証・・・

 

「これでいいでしょう！」と なったら、いよいよペイント工程へ

外装を送り出します！

 

やがて 待望のメーターパーツも到着・・・

 

単品製作パネルも出来上がりましたので、組み合わせると・・・

 

こんな感じ！ (^^)/

 

左からＤＥＦＩ製の油温計で、中央がスタック製ＳＴ７００ＳＲで

タコ＆スピードコンビの ステッピングオールインワンメーター。

一番右側がスタック製のフューエルメーターとなります。 

 

メーターと 外装ペイント・・・

 

この二つが終われば もう、ほぼ完成と言っていいでしょう ♪

 

 

 

Ｔ・Ｏ さ～んっ！

 

外装ペイントが上がるまで まだちょっと時間が掛かりますから

完成は７月上旬頃かな？ と言う見通しです！

 

すみません、ここからまた暫く お待ち下さいね！  <(_ _)>