北の国から！ＲＣＭ－４８４！（その５）

こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。

北海道は旭川のＴ・Ｏさんから、オーダー頂きましたＺ１‐Ｒ

ＲＣＭ－４８４（その５）です！

これより車体の立ち上げに入りますが、シングルシート仕様の

マシンはそれに伴う下準備作業が多く、ここまで随分と時間が

掛かりました。

まぁ～でも、この下準備の完成度さえ高ければここから先は

順調に進むと言う計画的なもの・・・

故にここまでの数ヵ月間は、非常に重要な工程だったんです。

もちろん、ここからの全てがボルトオンで組み立てられて行く

訳ではありません・・・

ただしっかりした計画的な基礎があれば、そこに足していく

作業や加工はイメージした通りのプロセスで進むもの・・・

まだ先は長いですが、楽しい工程の始まりでもあります (^^)/

SCULPTURE製ＳＰステムＫＩＴは、Ｔ・Ｏさんのリクエストで

シルバーアルマイトをチョイス！

ブラックの渋さも捨てがたいですが、シルバーは印影感が前面に

出ていてかなりメカニカルな印象ですね！

トップブリッジだけはオーダーカラーにする為、現在アルマイト

処理工程に行っており、来週には戻って来る事でしょう。

ブロックピーススタビライザーが溶接された SCULPTURE製

スイングアームは、ブラックでコーティング。

アームに付属されているクロモリ中空リアアクスルシャフトの

無電解ニッケルメッキが鈍い輝きで、対照的なコントラストが

削り出しパーツの質感と相まってかなりブコツに見える・・・

カッコよろし (^^)v

トップブリッジがないのでフロントフォークのセット位置を

測りながら、フロント回りを組み付けました。

ＺＲＸ１２００用ホイールで１７インチ化しているのですが

２１０mmスパンの左右フォークピッチに対応した弱ロングの

フロントアクスルシャフトが必要で、これも SCULPTURE製で

クロモリ中空シャフトがラインナップされており、かゆい所に

手が届くパーツが常にあってとても生産効率がいいんですわ ♪

昨年からバックオーダーになっていたビーター製アルミタンクも

つい先日納品されて来ています。

“Ａ１６”のワンオフスペシャルタンクだけは社内で製作しないと

なりませんけど、Ｚ１‐Ｒタイプのタンクであれば、これはもう

ビーターさんに外注依頼して購入した方が早いし、楽！ (^^;)

大変助かっております <(_ _)>

ハンドルはデイトナ製アルミセパレートのストレートバー・・・

このハンドルもＲＣＭにおいては欠かせない存在になりました。

デイトナさんは他にも、ご存知ＲＣＭコンセプトＣＯＺＹシートを

リリースされてますがそれはあくまでもデイトナさんオリジナルの

ラインナップ製品で一般に市販されているもの・・・

ＲＣＭのロゴはお貸しているもので、自分達サンクチュアリーも

デイトナさんから普通に購入している外注製品なんです。

このＲＣＭ－４８４は、オーナーＴ・Ｏさんの熱い・・・

いやメチャメチャ熱い情熱から、相当アップグレードな仕様に

なるＲＣＭ！

その一つであるアッパーカウルのフレーム固定式ブラケットを

単品製作するべく、中村の愛機ＲＣＭＵＳＡＡ１６Ｒ‐００１の

図面をベースにＲＣＭ－４８４向きへとアレンジしました。

と言う訳で、キャドでなく手書き図面なんだけど・・・ (;^ω^)

先々お見せしたいと思いますので、しばしお待ちを ♪

そして中村はアセチレンに点火・・・

これよりアルミのワンオフシートレールを造らねばなりません。

こういった加工系のワンオフ物はカスタマイジングを行う上で

欠かす事の出来ないアイデンティティーでもあり、社内の工場で

全てをこなすのが基本・・・

パイプや板材を曲げたり溶接したりするのは、もちろん

各部の耐久性や整備性など、機能に加えてカッコ良さをも！

造り込んで行きたいと思います。

Ｔ・Ｏさ～ん！

次回よりだんだん、バイクらしさが増して行きますからね～っ！