シリアルナンバー ＲＣＭ－４００ （その８）

こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。

今日はクリスマスイブ・・・これが終ると、もう大みそかも目の前・・・

サンクチュアリー本店は２９日に大掃除をして、年内の営業を終えます・・・

世間は１２月２４日ともなれば年末ムードが漂い始め、寒さも増し始めるせいか

通年であればそろそろ問い合わせなど減って来るんですが、今年は何故か？

今時分になっても、ＲＣＭの問い合せが止まろうとしません・・・

ホントならこの時期、絶対シぃーーーん・・となるハズなんですよ・・（苦笑）

今年はとにかく問い合わせが多い年で、今も変わらず継続中・・・

現在ＨＰに出ているＲＣＭクラフトマンシップも、何件か商談を頂いてますが

２７日には東ティモールから、ＲＣＭを購入しに来られる外国からのお客様も

お見えになる予定で、どうやら最後の最後までドタバタしっぱなしな感じ・・・

こーなりゃも～開き直って、ギリギリ最後の最後までやり抜く覚悟！・・（笑）

今年最後のシリアルナンバーＲＣＭ－４００、（その８）ですっ！

ジュラルミンインゴットから削り出しにて製作された、アッパーカウルブラケットが

出来上がった為、アルマイト処理前の取り付け確認をしておきます・・・

強度・精度においては優位性のあるビレットブラケットですが、気を付けないと

意外な重量増になってしまう事も・・・強度に影響が及ばない範囲内で

丁寧な肉抜き加工を施してあります・・・

タンクはビーター製の、アルミタンク・・・ Ⅰ型Ｚ１-Ｒ仕様・・・

マスク廻りとタンクを載せて、こんな感じ・・・

何気に順調そうに見えますよね・・・

でも、そんな事はないんです・・ (^_^;)

造らなければいけない物は、まだまだありまして・・・

キリ番シリアルですからそりゃ～もう、造り物だらけ・・（苦笑）

アルミのワンオフシートベースを造るべく・・・図面と格闘中・・・

Ａ５０５２プレートを切り出して、折り曲げて・・・

この辺りの作業は刃物で削る訳ではなく、板物を溶接で繋いで板金です・・・

水抜きとしなり防止を兼ねた、バーリングホール加工を施してやって、先ずは

プレート幅の各部や曲げ角度が相性良い状態になっているかを、確認・・・

この後シートベース下ダンパーを付けて、シートロック側アングルを固定し

側面プレートを切り出して、溶接して行きます・・・

最終的には脱着性の良さ等、細部すり合わせまで見てやっと完成ですから

まだやるべき作業は、沢山・・・

アルミと友達になれなきゃ～出来ません・・（笑）

そうこうしてる間にアッパーカウルの位置決めや固定方法なんかも、検証・・・

ステアリングはしっかり切れ角を確保しつつ、アッパーカウル本体が前に出た

デメキンにはしたくないですから、ここも担当者の【センス】と拘る【しつこさ】が

最後の完成度に大きく影響して来ます・・・

まぁセンスよりも、しつこさの方が大事かな・・(^ ^;)

現在スイングアームが塗装工程に行っておりますが、年明け間もなくには

戻って来るかと思います・・・

スイングアームが取り付けされると、かなりマシンの主要部が完成しますから

次はメーターも含めた電装系と、外装ペイントの段取りに入りたい所・・・

宮城県のＹ・Ｏさ～んっ！今年はだいぶ、お忙しそうでしたけど・・・

もぉ～～～ムリよっ！打ち合わせしないと、進まないですよっ！！

年明けマジで、打ち合わせしませんかーっ！？