【3．再販売車輌】 RCM-447 Z-1
フレームナンバー Ｚ１F‐ ４０７ＸＸ 原動機番号 Ｚ１Ｅ ０５４９ＸＸ Ｚ‐１でのＲＣＭ。前オーナー様もう一台Ｚ１０００ＪのＲＣＭを購入され手離された再販売車両で、製作後の走行距離３６３㎞です。全体的に大変良い状態の車両ですが、今回の再販売にあたりメンテナンス多数施してからお渡しします。２０２１年６月まで車検あり。再販売車でも保証付けます。
【価格】￥3,980,000-（税別）
本店、福岡店、どちらでも購入可能
こちらの車両は本店、福岡店どちらの店舗でも輸送費のご負担なく「お取り寄せ 」可能です。登録から納車まで迅速に、そしてメンテナンスもサンクチュアリー直営店でサポートします。| ＊ フレーム | ダミーエンジン搭載 レーザー測定 修正ストレッチ済み | ||
|---|---|---|---|
| オリジナルフレーム補強 ＳＴＡＧＥ-Ⅱ ＆ ワイドレイダウン加工 | |||
| ドライブチェーンラインオフセット対応インライン処理 | |||
| ＢＬＡＣＫパウダーコーティング | |||
| 前後ホイール | Ｏ・Ｚレーシング ＰＩＥＧＡ ＺＲＸ１２００用 （Ｆ ３.５０-１７ Ｒ ５.５０-１７） | ||
| フロントフォーク | ＯＨＬＩＮＳ 新型正立フロントフォーク （ＢＬＫ / レングス８００mm ・ バネレート ０．８５Ｎ/ｍｍ） | ||
| 前後タイヤ | ピレリ ＤＩＡＢＬＯ （F １２０/７０-１７ R １８０/５５-１７）８部山 | ||
| 前後ディスク | フロント ＳＵＮＳＴＡＲ カスタムディスク φ３２０ ＨＯＬＥ＆ＳＬＩＴ リア ＳＵＮＳＴＡＲ Φ２５０ ＨＯＬＥ＆ＳＬＩＴ | ||
| 前後キャリパー | フロント Ｂｒｅｍｂｏ キャスティング ４Ｐ ブラックアルマイト リア Ｂｒｅｍｂｏ キャスティング ２Ｐ ブラックアルマイト | ||
| ブレーキマスターシリンダー | ＮＩＳＳＩＮ φ５/８ | ||
| クラッチマスターシリンダー | ＮＩＳＳＩＮ φ１４ | ||
| ブレーキ＆クラッチホース | Ａｌｌｅｇｒｉ ショルトシステム | ||
| ハンドルバー | ＰＯＳＨ スーパーローバー | ||
| ステアリングステム | ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ φ４３ ステムＫＩＴ ＴＹＰＥ-Ⅰ | ||
| スイングアーム | ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ 前期型 ワイドスイングアーム（ブラックコート） レーシングスタンドフック | ||
| リアショック | ＯＨＬＩＮＳ レジェンドツイン | ||
| ドライブチェーン | ＥＫ５３０ＲＣＭ （チェーンライン１０８mm/オフセット２３ｍｍ） | ||
| ＊ エンジン | 塗装 | フルガンコート | |
| ピストン | ヴォスナーφ７１ ピストンＫＩＴ | ||
| シリンダー | ＰＡＭＳ ＥＳＴライナー入れ替え ボーリング / 最少値面研 | ||
| カムシャフト | ノーマル | ||
| バルブ | ＰＡＭＳ ＨＦバルブ | ||
| シリンダーヘッド | 焼結合金オーバーサイズバルブガイド / シートリングカット / 最少値面研 | ||
| クランクシャフト | 芯だし修正 | ||
| クラッチハウジング | ＰＡＭＳ クラッチハウジングコンバートＫＩＴ | ||
| ミッション | ノーマル５速 ドッククリアランス シム調整 | ||
| その他 |
ＥＫ 強化カムチェーン ＳＭＢ クロモリシリンダースタッド＆ヘッドナット ＳＭＢ リジットアイドラー オールワンパッケージ ＰＡＭＳ ＦＳガスケットＳＥＴ |
||
| 吸気系 | ミクニ ＴＭＲφ３６キャブレター | ||
| 排気系 | ＮＩＴＲＯレーシング チタン手曲げフルＥＸ ＋ ストレイトチタンＶ‐1 ３２０mmサイレンサー （ヒートポリッシュ） | ||
| 冷却系 | ＥＡＲＬＳ ９インチ１３Ｒｏｗ オイルクーラー | ||
| ボディパーツ |
補強済みフェンダーレスＫＩＴ ＮＩＴＲＯレーシング ＲＣＭコンセプトシート |
||
| クラッチレリーズ | ＮＩＴＲＯ ＲＡＣＩＮＧ Ｎｅｗ油圧クラッチプレートＫＩＴ | ||
| 電装系 | メインハーネスを筆頭に全ハーネス交換 | ||
| 純正ポイント点火 | |||
| ＭＦバッテリー ＆ ＰＡＭＳ ＭＯＳＦＥＴ型 レギュレーター | |||
| 左右ＺＸタイプハンドルＳ/Ｗ（新品） マルチリフレクターヘッドライト | |||
| カワサキ純正フルリビルド | |||
| ステーターコイル ＆ スターターリレー ＆ スターターモーター 新品交換 | |||
| その他 電装系部品多数変更 | |||