【3.再販売車輌】 RCM-279 Z-1
フレームナンバー Z1F‐ 217XX 原動機番号 Z1E 0422XX Z‐1でのRCM。前オーナー様 諸事情から手離された再販売車両で、製作後の走行距離 3290㎞です。走行距離少なく大切にされていた事から全体的に大変良い状態ですが、今回の再販売にあたりメンテナンス多数施します。また再販売にあたり、新規外装カラーリペイントとメガホンマフラーの耐熱セラコートを施しました。2020年12月まで車検あり。再販売車でも保証付けます。
【価格】¥3,680,000-(税別)
本店、福岡店、どちらでも購入可能
こちらの車両は本店、福岡店どちらの店舗でも輸送費のご負担なく「お取り寄せ 」可能です。登録から納車まで迅速に、そしてメンテナンスもサンクチュアリー直営店でサポートします。
*2020年3月開催 東京モーターサイクルショー (株)デイトナ様ブース 展示予定車 【以下のメニューは製作時に施工された内容です】 |
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* フレーム | ダミーエンジン搭載 レーザー測定 修正ストレッチ済み | ||
オリジナルフレーム補強 STAGE-Ⅱ & ワイドレイダウン加工 | |||
ドライブチェーンラインオフセット対応インライン処理 | |||
BLACKパウダーコーティング | |||
前後ホイール | O・Zレーシング PIEGA ZRX1200用 (F 3.50-17 R 5.50-17) | ||
フロントフォーク | OHLINS 旧型正立フロントフォーク (BLK / レングス800mm ・ バネレート 0.85N/mm) | ||
前後タイヤ | ピレリ DIABLO (F 120/70-17 R 180/55-17)8部山 | ||
前後ディスク | フロント BRAKING WAVEディスク φ320(新品) リア SUNSTAR Φ250 HOLE | ||
前後キャリパー | フロント Brembo キャスティング4P ブラックアルマイト リア Brembo キャスティング2P ブラックアルマイト | ||
ブレーキマスターシリンダー | Nissin ラジアルポンプ φ19 ブラックボディ | ||
クラッチマスターシリンダー | Nissin ラジアルポンプ φ19 ブラックボディ | ||
ブレーキ&クラッチホース | EARLS | ||
ハンドルバー | POSH スーパーバイクバー | ||
ステアリングステム | SCULPTURE φ43 ”SP”ステムKIT TYPE-Ⅰ | ||
スイングアーム | SCULPTURE 前期型 ワイドスイングアーム(ブラックコート) レーシングスタンドフック | ||
リアショック | OHLINS レジェンドツイン | ||
ドライブチェーン | EK530ゴールド (チェーンライン108mm/オフセット23mm) | ||
* エンジン | 塗装 | フルガンコート | |
ピストン | カワサキ純正φ67オーバーサイズ ピストン | ||
シリンダー | ボーリング / 最少値面研 | ||
カムシャフト | ノーマル | ||
バルブ | カワサキMK‐Ⅱ純正バルブ | ||
シリンダーヘッド | 焼結合金オーバーサイズバルブガイド / シートリングカット / 最少値面研 | ||
クランクシャフト | 芯だし修正 | ||
クラッチハウジング | Z1000POLICE クラッチハウジングコンバート | ||
ミッション | ノーマル5速 ドッククリアランス シム調整 | ||
その他 | EK 強化カムチェーン SMB クロモリシリンダースタッド&ヘッドナット | ||
吸気系 | ミクニ TMRφ36キャブレター | ||
排気系 | NITROレーシング 手曲げスチールメガホン(再セラコート) | ||
冷却系 | EARLS 9インチ13Row オイルクーラー | ||
ボディパーツ |
補強済みフェンダーレスKIT デイトナ RCMコンセプトCOZYシート 外装カラーリング(リペイント) |
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クラッチレリーズ | NITRO RACING 油圧クラッチプレートKIT | ||
電装系 | メインハーネスを筆頭に全ハーネス交換 | ||
ノーマルポイント点火 | |||
MFバッテリー & MFバッテリー用レギュレーター | |||
左右OWタイプハンドルS/W マルチリフレクターヘッドライト | |||
カワサキ純正フルリビルド タコ&スピードメーター | |||
ステーターコイル & スターターリレー & スターターモーター 新品交換 | |||
その他 電装系部品多数変更 |