【1.新規製作車両】 RCM-379 Z1-R
現在製作中 （６月完成予定） 外装カラーのリクエスト 6月中旬位までなら好きなカラーリングに出来ます。
新規製作車輌 エンジンフルオーバーホール車の為、要 慣らし走行車
初回車検３年取得にて納車。 その他 各種アップグレードご相談に乗ります。
【価格】￥3,750,000-(税別)
本店、福岡店、どちらでも購入可能
こちらの車両は本店、福岡店どちらの店舗でも輸送費のご負担なく「お取り寄せ 」可能です。登録から納車まで迅速に、そしてメンテナンスもサンクチュアリー直営店でサポートします。| 【フレーム】 | |
|---|---|
| ダミーエンジン搭載 レーザー測定 修正ストレッチ済み | |
| オリジナルフレーム補強 ＳＴＡＧＥ-Ⅱ ＆ ワイドレイダウン加工 | |
| ドライブチェーンラインオフセット対応インライン処理 | |
| ダイヤモンドコーティング | |
| 前後ホイール | ＸＪＲ１２００純正 ブラックペイント ベアリング交換済み （Ｆ ３.５０-１７ Ｒ ５.５０-１７） |
| フロントフォーク | ＸＪＲ１２００純正 後期型フォーク オーバーホール品 |
| 前後タイヤ | バトラックス ＢＴ０１６ （F １２０/７０-１７ R １８０/５５-１７） |
| 前後ディスク | フロント ＳＵＮＳＴＡＲ ＲＣＭコンセプトＰＲＥＭＩＵＭ φ３２０ リア ＳＵＮＳＴＡＲ φ２５０ |
| 前後キャリパー | ＴＡＲ・ＯＸ ビレット ブラック |
| ブレーキ＆クラッチマスターシリンダー | Ｎｉｓｓｉｎ |
| リアショック | ＯＨＬＩＮＳ レジェンドツイン |
| ドライブチェーン | ＥＫ５３０ＲＣＭ （チェーンライン２３ｍｍオフセット） |
| ステム | SCULPTUREφ４３用 ステムＫＩＴ ＴＹＰＥ-１ |
| スイングアーム | SCULPTURE ＲＣＭ専用 ワイドスイングアーム + レーシングスタンドフック |
| 【エンジン 】 | |
| エンジン鋳造部 | ウェットブラスト ＆ ガンコート塗装 |
| ピストン | カワサキ純正オーバーサイズ φ７０．５ |
| シリンダー | ＰＡＭＳ ＥＳＴライナー 入れ替え ボーリング後 最少値面研 |
| シリンダーヘッド | 焼結合金オーバーサイズバルブガイド シートリングカット 最少値面研 |
| クランクシャフト | 芯だし修正 |
| クラッチハウジング | Ｚ１０００ＰＯＬＩＣＥ 純正クラッチハウジングＡＳＳＹ コンバート |
| ミッション | ドッククリアランス シム調整 |
| その他 | ＥＫ 強化カムチェーン ＳＭＢ クロモリシリンダースタッド＆ヘッドナット |
| ＳＭＢ リジットアイドラー オールワンパッケージ ＰＡＭＳ ガスケットＳＥＴ | |
| ミクニ ＴＭＲφ３６キャブレター ＮＩＴＲＯ ＲＡＣＩＮＧ 手曲げ スチールメガホンＥＸ | |
| ＥＡＲＬＳ ９インチ１３Ｒｏｗ オイルクーラー （配管オリジナル） | |
| リアフェンダーレス補強後 アルマイト処理済み | |
| ＮＩＴＲＯ ＲＡＣＩＮＧ ＲＣＭコンセプト シート | |
| 【電装系】 | |
| メインハーネスを筆頭に全ハーネス新品交換 | |
| ＭＦバッテリー ＆ ＰＡＭＳ ＭＯＳＦＥＴ型 レギュレーター | |
| 左右ＺＸタイプハンドルＳ/Ｗ マルチリフレクターヘッドライト | |
| スターターモーター ＆ ステーターコイル | |
| その他 電装系部品多数 新品交換済み | |
| カワサキ純正 タコ＆スピードメーター フルリビルド | |