【３．再販売車輌】RCM-350 Ninja ｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞ New TYPE-R
Ｎｉｎｊａ スポーツパッケージ Ｎｅｗ ＴＹＰＥ‐Ｒです。前オーナー様 諸事情からやむなく手放されました。Ｎｅｗ ＴＹＰＥ‐Ｒ特有のメニューでエンジンフルオーバーホール。製作納車後からｓ走行９１３ｋｍ。製作納車後 殆ど乗っていない状態で、機内外共に大変良い状体です。車検２９年１１月まであり。
【価格】￥2,780,000-(税別)
本店、福岡店、どちらでも購入可能
こちらの車両は本店、福岡店どちらの店舗でも輸送費のご負担なく「お取り寄せ 」可能です。登録から納車まで迅速に、そしてメンテナンスもサンクチュアリー直営店でサポートします。| フレーム | アッパーカウルマウントボス部 補強溶接 | ||
|---|---|---|---|
| ドライブチェーンラインオフセット対応インライン処理 | |||
| メインフレーム＆シートレール ダイヤモンドコーティング | |||
| ＮＩＴＲＯ ＲＡＣＩＮＧ ダウンチューブ＆ステップ コンビネーションＫＩＴ‐Ⅲ | |||
| 前後ホイール | Ｏ・Ｚ レーシング ＧＡＳＳ ＲＳ‐Ａ ＺＲＸ１２００用 （Ｆ ３.５０-１７ Ｒ ５.５０-１７） | ||
| フロントフォーク | ＯＨＬＩＮＳ 旧正立フロントフォーク ＢＬＫ （レングス８００mm ・ バネレート ０．９５Ｎ/ｍｍ） | ||
| 前後タイヤ | ピレリ | ||
| 前後ディスク | フロント ＴＡＲ・ＯＸ φ３２０ リア ＳＵＮＳＴＡＲ φ２５０ | ||
| 前後キャリパー | フロント ＴＡＲ・ＯＸビレット４ＰＯＴ リア ＴＡＲ・ＯＸ ビレット２ＰＯＴ | ||
| ブレーキマスターシリンダー | Ｂｒｅｍｂｏ ＲＣＳ ラジアルポンプ | ||
| クラッチマスターシリンダー | Ｂｒｅｍｂｏ ＲＣＳ ラジアルポンプ | ||
| ブレーキ＆クラッチホース | ＥＡＲＬＳ | ||
| ステアリングステム | ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ ステムＫＩＴ タイプ１ | ||
| スイングアーム | ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ ワイド＋スタビライザー Ｃタイプ （ダイヤモンドコーティングＢＬＡＣＫ） | ||
| リアショック | ＯＨＬＩＮＳ １７インチホイール専用 | ||
| ドライブチェーン | ＥＫ５３０ＲＣＭ （チェーンライン８ｍｍオフセット） | ||
| エンジン | エンジン鋳造部 | ウェットブラスト ＆ ガンコート塗装 | |
| ピストン | カワサキ純正オーバーサイズ φ７３ | ||
| シリンダー | 水圧検査後、ボーリング | ||
| シリンダーヘッド | 焼結合金製オーバーサイズバルブガイド シートリングカット | ||
| クランクシャフト | ダイナミックバランス ＆ ジャーナルラッピング処理 | ||
| クラッチ＆ミッション | 消耗部品 新品交換済み | ||
| その他 |
Ｎｅｗ ＴＹＰＥ‐Ｒ エンジン 対策メニュー 輸出仕様 純正新品カムシャフト/チップ鋳込みロッカーアーム/対策スターターワンウェイクラッチ 対策ジェネレーターチェーン ＆ テンショナーＡＳＳＹ/大容量オイルポンプＡＳＳＹ |
||
| 点火系 | ＡＳウオタニ ＳＰ‐Ⅱ | ||
| 吸排気系 | ミクニ ＴＭＲφ３６キャブレター ＮＩＴＲＯ ＲＡＣＩＮＧ チタンショートテールＥＸ ＋ ストレイトチタン ３２０Ｖ-Ⅰサイレンサー | ||
| 冷却系 | ＮＩＴＲＯ ＲＡＣＩＮＧ ワイドラジエーター ＆ オイルクーラーハイマウントＫＩＴ | ||
| ボディパーツ・電装系 | ＮＩＴＲＯ ＲＡＣＩＮＧ Ｎｉｎｊａ用スクリーン ＲＣＭ専用 シリアルプレートホルダー | ||
| Ｎｅｗ ＴＹＰＥ-Ｒ専用 アルミインナーフェンダー マルチリフレクターヘッドライト＆ＨＩＤ | |||
| Ｎｅｗ ＴＹＰＥ-Ｒ専用 アルミオイルキャッチタンク Ｎｅｗ ＴＹＰＥ‐Ｒ専用 電装プレートＫＩＴ | |||
| ＮＩＴＲＯ ＲＡＣＩＮＧ リダクションＫＩＴ | |||
| 電装系 | ＺＲＸ１１００フルコンバート （以下全てＺＲＸ１１００純正新品に変更） | ||
| キースイッチセット ・ メインハーネス ・ フューズＢＯＸ ・ スターターマグネチックリレー ・ バッテリーリードワイヤー＋&－ | |||
| ヘルメットロックキーシリンダーはＺＲＸ用を内部移植し、全て一つのキーで統一 | |||
| 左ハンドルスイッチ（ＤＡＥＧ用） ・ 右ハンドルスイッチ（ＺＸ‐１２Ｒ用） | |||