【１．新規製作車輌】 RCM-402 Z-1
希少車 Ｚ-１ ＲＣＭ。 初回車検３年取得にてお渡しとなります。新規製作車輌 エンジンフルオーバーホール後 走行０ｋｍ車の為、要 慣らし走行車。
【価格】￥3,780,000-（税別）
本店、福岡店、どちらでも購入可能
こちらの車両は本店、福岡店どちらの店舗でも輸送費のご負担なく「お取り寄せ 」可能です。登録から納車まで迅速に、そしてメンテナンスもサンクチュアリー直営店でサポートします。| ＊ フレーム | ダミーエンジン搭載 レーザー測定 修正ストレッチ済み | ||
|---|---|---|---|
| オリジナルフレーム補強 ＳＴＡＧＥ-Ⅱ ＆ ワイドレイダウン加工 | |||
| ドライブチェーンラインオフセット対応インライン処理 | |||
| ダイヤモンドコーティング | |||
| 前後ホイール | ＺＲＸ１２００純正（中古） ﾌﾞﾗｯｸﾍﾟｲﾝﾄ＆ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞＯ/Ｈ済み （Ｆ 3.50-17 Ｒ 5.50-17） | ||
| フロントフォーク | ＯＨＬＩＮＳ 新型正立フロントフォーク（レングス８００mm ・ バネレート ０．８５Ｎ/ｍｍ） | ||
| 前後タイヤ | ピレリ ＤＩＡＢＬＯ （F １２０/７０-１７ R １８０/５５-１７） | ||
| 前後ディスク | フロント ＴＡＲ・ＯＸ ホールφ３２０ リア ＴＡＲ・ＯＸ ホール φ２５０ | ||
| 前後キャリパー | Ｂｒｅｍｂｏ キャスティング ブラック | ||
| ブレーキマスターシリンダー | Ｎｉｓｓｉｎ | ||
| ブレーキマスターシリンダー | Ｎｉｓｓｉｎ | ||
| ブレーキ＆クラッチホース | Ａｌｌｅｇｒｉ ショルトシステム | ||
| ステアリングステム | ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ φ４３用 ステムＫＩＴ ＴＹＰＥ-１ | ||
| スイングアーム | ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ 旧ＲＣＭタイプ + レーシングスタンドフック | ||
| リアショック | ＯＨＬＩＮＳ レジェンドツイン | ||
| ドライブチェーン | ＥＫ５３０ＲＣＭ （チェーンライン２３ｍｍオフセット） | ||
| ＊ エンジン | ピストン | カワサキ純正 オーバーサイズφ６７ | |
| シリンダー | シリンダーボーリング後 最少値面研 | ||
| シリンダーヘッド | 焼結合金オーバーサイズバルブガイド シートリングカット 最少値面研 | ||
| クランクシャフト | 芯だし 修正 | ||
| クラッチハウジング | Ｚ１０００ＰＯＬＩＣＥ 純正クラッチハウジングＡＳＳＹ コンバート | ||
| ミッション | ドッククリアランス シム調整 | ||
| その他 |
ＥＫ 強化カムチェーン ＳＭＢ クロモリシリンダースタッド＆ヘッドナット ＳＭＢ リジットアイドラー オールワンパッケージ ＰＡＭＳ ガスケットＳＥＴ |
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| 吸排気系 | ミクニ ＴＭＲφ36ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ NITRO RACING 手曲げﾁﾀﾝﾌﾙEX+ｽﾄﾚｲﾄﾁﾀﾝ320ｻｲﾚﾝｻｰ（ﾊｰﾌﾎﾟﾘｯｼｭ） | ||
| 冷却系 | ＥＡＲＬＳ ９インチ１３Ｒｏｗ オイルクーラー （配管オリジナル） | ||
| ボディパーツ | リアフェンダーレス補強後 アルマイト処理済み | ||
| デイトナ ＲＣＭコンセプト ＣＯＺＹシート | |||
| ＊ 電装系 | メインハーネスを筆頭に全ハーネス新品交換 | ||
| ＭＦバッテリー ＆ ＰＡＭＳ ＭＯＳＦＥＴ型 レギュレーター | |||
| 左右ＺＸタイプハンドルＳ/Ｗ マルチリフレクターヘッドライト | |||
| カワサキ純正 タコ＆スピードメーター フルリビルド | |||
| ステーターコイル ＆ スターターリレー | |||
| その他 電装系部品多数 新品交換済み | |||